Doosan TM60VD Hydraulic Ik Drive fun Excavator
Olupin kaakiri agbaye ti a fun ni aṣẹ ti MOTTROL
MOTTROLIwe-aṣẹ osise
Oti Machinery jẹ ẹya osise ni aṣẹ oniṣòwo tiMOTTROL.A pese awọn ẹya ara apoju ojulowo ati awọn paati lati awọn burandi olokiki biiDOOSAN MOTTROL, KYB, Nabtesco, ati Kawasaki.
Iṣura deedee
A ni asopọ to lagbara pẹlu awọn aṣelọpọ agbaye ati pe inu wa dun lati ṣetọju akojo oja deede ti $2 million USD.Eleyi gba wa lati ni kikun pade rẹ aini fun orisirisi si dede.
Ifarada Iye
A nfunni ni anfani idiyele ifigagbaga nitori ajọṣepọ pipẹ wa pẹlu ọpọlọpọ awọn burandi.Eyi tumọ si idiyele idiyele lapapọ ifigagbaga funiwo.
Dààmú Free Lẹhin Tita
Ti ohunkohun ba kuna fun awọn ireti rẹ, a yoo gba ojuse ni kikun lati jẹ ki o tọ.Gbogbo awọn ẹya hydraulic ti a ta nipasẹ wa ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja ti olupese.
Sipesifikesonu
| Awoṣe | Ẹrọ Irin-ajo | Eefun ti Motor | Iwọn ohun elo | ||||||
| Ipin jia (I) | O pọju.Yiyi ti o wu jade | O pọju.Iyara ijade | Min. | O pọju. | O pọju.Iyara | Ti won won titẹ | Bọki iyipo | ||
| - | Nm | rpm | cm3/àtúnyẹ̀wò | cm3/àtúnyẹ̀wò | rpm | MPa | Nm | Toonu | |
| TM07VC | 53.71 | 8.340 | 60 | 34 | 55.8 | 3.900 | 34.3 | 100 | 5 ~7 |
| DM09VD | 45.97 | 10.790 | 60 | 34 | 55.8 | 3.900 | 34.3 | 150 | 7-8 |
| TM10VD | 54.47 | 12.250 | 70 | 34 | 55.8 | 3.900 | 34.3 | 110 | 8-10 |
| TM18VC | 53 | 18.140 | 60 | 54 | 86 | 3.200 | 34.3 | 193 | 12-14 |
| TM22VC | 53.71 | 23.340 | 60 | 54 | 86 | 3,300 | 34.3 | 290 | 14–16 |
| TM30VD | 39.14 | 34.200 | 56 | 110 | 158 | 2.800 | 34.3 | 490 | 15-18 |
| TM40VD | 49.95 | 45.610 | 60 | 119 | 175 | 2.800 | 34.3 | 490 | 20-26 |
| TM60VD | 46.12 | 68.640 | 52 | 221 | 280 | 2.400 | 34.3 | 870 | 30-34 |
| TM70VD | 54.47 | 78.400 | 45 | 221 | 280 | 2.400 | 34.3 | 870 | 36-42 |
Otitọ & Iro
Ohun elo
MOTTROL VC, VD jara motor ik wakọ (Track Motor), bi-itumọ ti ni ga-kekere yi pada iyara nṣiṣẹ jia, fi alagbara o wu jade iyipo, o tayọ Iṣakoso ati ki o ga dede.Ikanni ipese atilẹba iyasọtọ agbalejo gbadun atilẹyin ọja osise ṣugbọn idiyele ifigagbaga ni ẹrọ ipilẹṣẹ.Ohun elo fun XCMG, SANY, LIUGONG, DOOSAN, HYUNDAI ati be be lo.
Ikole & ohun elo ipilẹ bi excavator, lu rig ati be be lo.
MOTTROL pẹlu OM
Oṣiṣẹ MOTTROL ašẹ
Atilẹyin ọja to daju fun ọdun kan tabi awọn wakati 1000
Ilana PARTNER OF DOOSAN MOTTRO
Ile-ipamọ ẹrọ Ipilẹṣẹ ni akopọ okeerẹ ti TM07 si TM70 jara awọn ẹrọ awakọ ikẹhin ti o tọ ju 2 milionu USD, iṣeduro ipese iyara.A n ṣakiyesi ọja lẹhin ti DOOSAN, XCMG, awọn oniṣowo SANY, ati awọn alataja awọn ohun elo miiran, pese awọn ẹya ẹrọ ti o daju 100% ni awọn idiyele ifigagbaga julọ.A ni igberaga ni jiṣẹ iṣẹ ti o dara julọ si awọn alabara wa, ati pe a ni igboya pe o tọsi nkankan bikoṣe ohun ti o dara julọ.
Nipa re
Ẹrọ Oti jẹ ifaramo lati pese awọn alabara agbaye pẹlu awọn asomọ excavator didara, awọn asomọ agberu lati awọn ọdun 1999.Pẹlu awọn iwe-aṣẹ agbaye ti XCMG ati Korean hydraulic daradara-mọ brand Doosan-Mottrol, Origin Machinery ni anfani lati pese awọn onibara wa pẹlu otitọ ati inu didun lẹhin-tita awọn ẹya abẹlẹ, awọn ẹya hydraulic, OEM crawler chassis ati gbogbo iru awọn ohun elo XCMG.
Ile-iṣẹ obi ti Ẹrọ Oti ti jẹ alabaṣepọ ilana ilana 1st ti ẹgbẹ XCMG lati ọdun 1999. Pẹlu iriri ọlọrọ ni pq ipese ati awọn ọja lọpọlọpọ ti o to 2 milionu dọla AMẸRIKA, a ni igboya lati mu ifaramo wa “O tọsi Ti o dara julọ” si wa awọn onibara, eyiti o tumọ si ni Oti Ẹrọ iwọ yoo gba awọn ọja ti o dara julọ nigbagbogbo, awọn idiyele ti o dara julọ, ifijiṣẹ yarayara ati akoko isanwo to rọ julọ.
